今回は真鯛狙いのタイラバ釣行で、千葉県、外房の川津漁港の「とみ丸」さん（船宿ＨＰ、釣果ブログ）にお世話になりました。
こちらの船は、いつもイシナギでお世話になる基吉丸さんと同じ港の僚船で、勝浦沖のタイラバを専門に出船しております。
関東に来たばかりの頃に午後船に一度だけ乗ったことはありましたが、今回は初めての午前船でした。当日は港に５時30分に集合し、それから出港となりました。
出港前に船長が初心者の方や慣れていない方のドラグ調整等を丁寧にレクチャーしてくれており、非常に親切な船だと感じました。また、船には全ての釣り座に探見丸がセットされています。
船自体も当日は「第３とみ丸」に乗船しましたが、非常に船が大きくて、かつトイレ等設備も非常にきれいで初心者の方には非常におすすめの船になります。
料金等については、乗船料（12,000円）と駐車場代（300円）を出船前に支払いと言う形でした。料金支払い後に駐車カードを受け取って、港の奥の広い駐車場に車を移動という流れでした。
ポイントまで30分程走り、水深60ｍ程の所からスタートとなりました。最初のポイントは上潮がかなり走っていたものの、底潮が動いていないような感じでした。
時折小魚がまとわりついてくるようなアタリはあるものの、変則巻きやストップを入れてもヒットしなかったので、活性が低いのかなと思いました。そこからしばらくして同じようなアタリが来て、変則巻きからストップを入れるとヒットしました。
引きからしてあまり引かなかったので、カサゴかなと思っていると予想外のアカヤガラでした。長崎にいた頃にジギングでよく釣れていた２ｍ近いアカヤガラと違い、小さかったですが食べ頃サイズだったため良いお土産ができました。
ヘッドを当初タングステンの234ｇにしていましたが、同じタングステンの195ｇに変更して巻いていると、底から10ｍ程上げたところで突然アタリが来ました。
引きから判断して真鯛と思い、本日最初の１枚だったので、慎重に上げて来ると予想通り真鯛でした。サイズは２キロ程の物で、本命を早々に確保でき一安心でした。
この真鯛は、かなり上の方でいきなりヒットしたため、予想していた通り犬歯が非常に鋭いイワシ真鯛でしたが、意外なことに吐き出したエサはウミウシの仲間でした。産卵後の体力の回復のためにいろいろ食べていることを改めて学ぶことができました。
この１匹を皮切りに他の人にもポツポツ真鯛がヒットしていきました。
そうしていると今度は底から５ｍ程上げたところでアタリが来ました。この時、かなり船から仕掛けが離れていてヒットしたため、勢いよくドラグが出ました。
引き方から青物かと思いながらやり取りをしていると、途中から引きが弱くなってきたので、おそらく真鯛かなと思い上げて来ると先ほど釣れた真鯛と同じぐらいの真鯛でした。
この真鯛を最後に風が予報より速く吹いて来て、タングステンの234gでも底取が１回しかできない状況になり、１1時に沖上がりとなりました。
当日は、本命の真鯛だけでなく、根魚もポツポツヒットするぐらい潮が動いていない時間帯も多く、後半に関しては潮と風が全く逆になり、底取りはできるものの２回目の底取は１回目より20ｍ以上ラインが出ていくような状況でかなり釣り辛い状況でした。
特に、今回はミヨシの釣り座で高さがあったため、ラインが風の影響を直接受けたため、輪をかけて攻略が難しかったです。
また、当日は30～70ｍのところをやると聞いていたため軽めのタックルも持ってきましたが、ヘッドは156ｇ以上しか使わず、やはり勝浦は潮が速いからタックルもヘビーなものが必要だと感じました。
船長からはタイラバのヘッドは200ｇ以上を使うことが多いと聞き、この海域のタックルについて理解を深めることができました。
いつものようにスピニングタックルを使っていたこともあり、底取りとかについて船長達から心配されていましたが、何とか本命の真鯛を２枚で竿頭でした。
スピニングタックルについては、タイラバ黎明期から20年以上もバーチカルでやっており、スピニングタックルのみでトータル20,000匹以上釣っており、ベイトタックルよりも自分の感覚的にはこちらの方が性にあっていますが、やはり初めての船宿ではスピニングタックルは奇異に映るようです。
今回の釣行では、この海域のタックルや釣り方について学ぶことができたとともに、新たなスピニングタックルのデータを取ることもでき、非常に有意義な釣行でした。
久しぶりのタイラバでしたが、改めてタイラバは楽しいと感じました。
《釣行メモ》
釣行日／2026年8月2日
潮汐／中潮
・満潮／06時06分
・干潮／12時38分（勝浦）
釣りに最適な全国の潮見表・潮汐（シンプルで見やすい 釣りぽ潮見表）
《使用タックル》
竿剛樹 剛樹 カトラスアルチザンＭＨ（スピニングタックル）、炎月プレミアムS610MH
リール／ダイワ ２３ソルティガ５０００P、２２ステラ４０００M
ライン／PE１号
ハリス／フロロ４号（グランドマックス）
ウキ／
ハリ／
ルアー／タイラバのヘッド１５６ｇ～２３４ｇ（タングステン、鉛）
・ロッド／カトラスアルチザンＭＨ（剛樹）、炎月プレミアム S610MH（シマノ）
・リール／23ソルティガ5000P（ダイワ）、22ステラ4000M（シマノ）
・ライン／PE １号
・リーダー／グランドマックス４号（シーガー）
・タイラバのヘッド／タングステン、鉛 156g〜234g
